Способ действия и конструкция крановых кондиционеров

Безопасные хладагенты для безопасной циркуляции

В крановых кондиционерах в основу эффекта охлаждения положен принцип энтальпии испарения: при испарении жидкость извлекает из своего окружения тепловую энергию. Такой испаряемой жидкостью являются безопасные хладагенты. Он не выделяют токсины, не горят, не взрываются и отличаются рабочим давлением. В зависимости от поставщика могут также использоваться экологичные хладагенты.

Хладагент циркулирует в замкнутом контуре между двумя аппаратами, передающими тепло: в испарителе накапливается тепло, извлечённое из окружения, а через конденсатор тепло снова передаётся в окружающую среду. Такие теплообменники выполнены, зачастую, в виде жгута из медных трубок с медными коллекторными пластинками, т. к. медь обладает высокой теплопроводимостью.

В холодильном устройстве основную работу выполняет компрессор. Он сжимает хладагент до его сгущения в конденсаторе. Испарительно-конденсаторный узел, в котором размещается компрессор, поэтому и называется узлом машины. В крановых кондиционерах могут устанавливаться либо полугерметичные либо открытые компрессоры, рассчитанные на режим большой нагрузки. В холодильной установке со стороны высокого давления хладагент через расширительный клапан попадает в узел кондиционирования, где он под воздействием незначительного давления в испарителе принимает газообразную форму. Затем он снова перемещается в компрессор. Реле высокого и низкого давления контролируют давление хладагента, которое должно оставаться в пределах допустимого диапазона, и при необходимости выключают холодильное устройство.

Охлаждение, обогрев, осушка и очистка воздуха в одном кондиционере

Узел машины кондиционера включает в себя, помимо компрессора и конденсатора, различные устройства. При необходимости в нем можно разместить также ресивер хладагента. Корпус сконструирован таким образом, чтобы тепло, отдаваемое в конденсатор, могло полностью передаваться через окружающий воздух.

В узле кондиционирования, помимо испарителя и расширительного клапана, находятся электрический нагревательный элемент, вентилятор воздуха и термостат, который регулирует холодильное устройство и нагрев. Вентилятор воздуха втягивает окружающий воздух через испаритель и систему нагрева, после чего он либо охлаждается либо нагревается. Система нагрева через электросоединение подключена к вентилятору воздуха и может работать только в паре с активным вентилятором. Датчик термостата перед испарителем измеряет температуру рециркуляционного воздуха, альтернативно в кабине крана можно установить термостат для помещений.

Кроме того, в узле кондиционирования установлены фильтры. Фильтр чистого воздуха состоит из пылевого фильтра с последовательно включённым фильтром на активированном угле, который удаляет из воздуха газы и запахи. С крановым кондиционером можно также комбинировать автономные фильтрующие устройства. В зависимости от цели использования крановые кондиционеры могут оснащаться специальными газовыми фильтрами, химическими фильтрами и нестандартными фильтрами, чтобы воздух в кабине крана щитовой и щитовом контейнере был надёжно очищен от газов и иных вредных веществ. Количество подаваемого чистого воздуха регулируется при помощи вентилятора с частотным регулятором, а также защитной задвижки.

Компактные модели можно свободно конфигурировать и просто монтировать на кранах

По своей конструкции крановые кондиционеры можно разделить на компактные кондиционеры и сплит-системы. В компактных моделях все компоненты находятся внутри устройства. Их можно установить или смонтировать непосредственно в помещении, циркуляция воздуха при этом происходит через воздушные каналы. Узел конденсатора и узел кондиционирования могут устанавливаться либо горизонтально, либо вертикально. Кондиционер, установленный горизонтально, имеет более низкий центр тяжести, который при резких движениях крана предотвращает опрокидывание. Располагаясь один над другим, крановый кондиционер занимает в ширину гораздо меньше места. Компактную модель можно комбинировать с фильтрующим устройством. Такой фильтр подготавливает наружный воздух, прежде чем он попадёт в кабину крана и/или щитовой контейнер крана. Компактные модели могут, как правило, монтироваться в кабине крана, щитовой крана или щитовом контейнера крана и вводится в эксплуатацию самостоятельно заказчиком.

Сплит-системы для климатизации кранов можно подбирать индивидуально

В сплит-системах узел машины и узел кондиционирования установлены в двух различных корпусах и соединены между собой через трубопровод хладагента. Воздух в вентилируемом помещении не смешивается с воздухом снаружи, поэтому запыление через кондиционер исключено. Узел машины устанавливается снаружи помещения, т. е. кабины или электрощитового отсека крана, и тем самым экономит место внутри кондиционируемого помещения. Как и в некоторых компактных моделях кондиционеров, здесь не нужна система воздушных каналов. Благодаря комбинации различных узлов машины и кондиционирования, крановый кондиционер можно подобрать в соответствии с индивидуальными техническими требованиями. Сплит-система подготавливает воздух из окружающей среды через автономное фильтрующее устройство и передаёт его в кабину и/или щитовой контейнер крана. В результате этого возникает положительное избыточное давление, которое не позволяет пыли проникать в кабину или контейнер крана, несмотря на их негерметичность.